Главная » Разное » Затирочная машина для штукатурки

Затирочная машина для штукатурки


Затирочная машина для штукатурки, со 86

Особенности процесса затирки

При затирке штукатурка становится плотнее и глаже

Затирка штукатурки необходима для придания покрытию дополнительной гладкости. В процессе нанесения штукатурного раствора и его последующего вытягивания по плоскости стены при помощи широкого шпателя добиться идеально ровной поверхности очень трудно. Даже опытным мастерам-отделочникам не удаётся вытянуть раствор таким образом, чтобы на поверхности стены не осталось полос от углов шпателя, рисок от крупных частиц наполнителя, наплывов и т.д. Тем более невозможно обойтись без подобных дефектов, если выполнить оштукатуривание берутся сами жильцы своими руками.

Выровненная стена — хорошее основание под финишную отделку

Чем более качественно выполнена затирка стен после штукатурки, тем меньше будет потрачено сил и материалов на дальнейшую финишную обработку. Особенно актуально это становится в том случае, если в качестве декоративного отделочного материала выбираются такие дорогостоящие составы, как полимерная шпаклёвка или декоративная штукатурка.

Помимо своей высокой цены они отличаются и особой техникой нанесения. Толщина слоя при их использовании не превышает 1 – 1,5 мм, поэтому скрыть какие-либо дефекты несущего основания они не могут.

Таким образом, качественно произведённая затирка штукатурки позволяет не только сэкономить на расходе финишного материала, но несёт и чисто эстетические функции, позволяя создать идеально ровную поверхность.

Область применения

При отделке небольших комнат можно работать по старинке, используя ручной инструмент. Однако если потребуется затирка штукатурки на больших площадях, лучше всего будет использовать специальные затирочные машины. С их помощью можно выравнивать поверхности, обработанные любым штукатурным раствором – как созданным на основе гипса, так и на основе цемента.

Электроинструмент позволит затереть штукатурку быстрее

Преимущество машин для штукатурных работ, прежде всего, состоит в том, что они позволяют в разы повысить скорость обработки стен. Особенно этот плюс будет ощутим в случае затирки штукатурки в больших помещениях – при внутренних отделочных работах в спорткомплексах, торговых залах, складских помещениях, квартирах и домах большой площади.

Обработка же оштукатуренных наружных стен больших зданий без использования электроинструментов просто немыслима. Здесь затирочные машины работают в комплексе со штукатурными станциями, предназначенными для механического нанесения штукатурного раствора.

При механической затирке качество получаемой поверхности возрастает

Другой плюс механической обработки – высокое качество выравнивания. Благодаря высокоскоростному вращению абразивного диска плоскость стены обрабатывается намного ровнее без видимых переходов, углублений и прочих дефектов.

Механическая затирка рекомендована, если владельцы дома желают выполнить отделку стен своими руками. Так, у отделочников-дилетантов гораздо выше шанс получить в итоге отличный результат без рытвин и полос.

Также немаловажным преимуществом является эргономичность современных электромашин. Разработанная специалистами ведущих компаний затирочная техника в своей конструкции учитывает анатомические особенности человека. В результате современные машинки получаются удобными в использовании, ими можно работать продолжительное время, испытывая при этом меньше усталости.

Конструкция

Все затирочные машины имеют электрический или пневматический привод. Это обусловлено необходимостью сохранить их небольшие размеры и массу. Хотя при работе по обработке наружных стен больших зданий это может создать ряд неудобств. Прежде всего, это необходимость рабочему-отделочнику кроме самой машинки перемещать по строительным лесам питающий электрокабель с розеткой.

Однако попытки снабдить ручную шлифовальную технику двигателем внутреннего сгорания, наподобие бензопилы, не увенчались успехом. Связано это было со значительно возросшей массой инструментов и проблемой с отводом отработанных газов от лица рабочего.

В итоге экспериментальные автономные модели, разработанные ещё в 80-х г. прошлого века, так и не были запущены в серийное производство.

Электрические затирочные машины имеют следующую конструкцию.

№ Технический показатель Частота тока Напряжение
1 Двухфазный двигатель 50 Гц 220 или 380 V
2 Трёхфазный двигатель 200 Гц 42 V

Питание – электрическое от тока переменного напряжения.

Частота тока – 50 Гц, напряжение – 220 или 380 V.

Некоторые модели работают при посредстве 3-хфазных асинхронных электродвигателей.

Электропитание их осуществляется от преобразователя, выдающего частоту 200 Гц, а напряжение всего 42 В.

Подобная техника более безопасна и экономична в работе.

Машины могут различаться друг от друга по мощности двигателя. Чем мощнее электромотор, тем более продолжительное время техника может работать без угрозы перегрева.

В продаже имеются модели с выдвигающимся валом со шлифовальным диском. С помощью такого приспособления можно производить работу без использования подмостей и лесов. По количеству используемых рабочих дисков электромашины могут быть одно- и двухдисковыми.

Однодисковые модели

Однодисковая техника состоит из следующих деталей:

  1. Затирочный диск – непосредственный «рабочий орган» машины. С его помощью происходит непосредственная затирка оштукатуренной поверхности. Изготавливаться он может из самых различных материалов. Ранее для его производства использовали в основном пенопласт и ДСП, сейчас же для этих целей широко применяются различные полимеры с абразивным эффектом.
  2. Электродвигатель, встроенный в корпус машинки. Имеет выходной вал, соединяемый посредством подвески с затирочным диском.
  3. Подвеска. Служит для упругого соединения вала и диска. Эластичность резиновой подвески даёт возможность диску всегда лежать плашмя на поверхности стены вне зависимости от того, под каким углом к ней расположен корпус. Также упругость соединения позволяет диску прижиматься к стене с наиболее эффективным усилием.

Двухдисковые модели

Модели с двумя дисками представляют собой более сложную конструкцию.

  1. Два затирочных диска – внутренний и внешний. Непосредственная шлифовка оштукатуренной плоскости производится при помощи наружного диска.
  2. Встроенный электродвигатель с двухступенчатым редуктором. Такая конструкция редуктора позволяет мотору вращать оба диска: и внутренний, и внешний, одновременно в разных направлениях.
  3. Выходные валы служат для соединения вращающих редукторов с дисками.

Качество работы при использовании данной техники возрастает

Схема работы двухдисковых машинок такова: при включении машинки в сеть мотор через редукторы начинает вращать диски в разные стороны, один по часовой стрелке, а другой – против. При этом угловая скорость вращения у обоих дисков одинаковая. В результате производная их рабочих моментов уравнивается, что делает более устойчивой при перемещении, облегчает нагрузку на руки рабочего.

Всё это позволяет повысить качество работы и производительность труда штукатура. Некоторые модели затирочных машин снабжаются также шлангами для подачи воды к шлифуемой поверхности. Это по большей части так называемые «промышленные» модификации, предназначенные для использования на крупных объектах. На небольшой «бытовой» технике подобные устройства часто отсутствуют.

Пневматические модели работают от сжатого воздуха, подаваемого по шлангу от ресивера компрессора. По своим техническим характеристикам они примерно схожи с электрическими моделями, но более сложны и дороги в эксплуатации, так как требуют наличия воздушного компрессора.

Работа с затирочными машинками

Поскольку многие обыватели абсолютно не знакомы с подобной техникой, следует рассмотреть подробнее весь процесс работы с ней.

Подготовка техники к работе

Проверьте работу всех деталей

Перед тем, как затирать штукатурку, машинку следует подготовить к работе, как и всякую другую аппаратуру. При покупке нового аппарата следует внимательно проверить его комплектность и работоспособность. Для этого следует произвести наружный осмотр машины, уделяя особое внимание следующим узлам и деталям:

  • устанавливаем комплектность всех деталей, а также прочность их фиксации на своих местах.
  • осматриваем на предмет целостности наружную изоляцию электропитающего кабеля, шланг для подачи воды, вилку штепселя, корпус и ручки машины;
  • проверяем работу машины на холостых оборотах: срабатывание выключателя, отсутствие вибраций при вращении диска и т.д;
  • нужно проследить, чтобы направление вращения дисков как у однодисковых, так и у двухдисковых модификаций совпадала с направлением вращения, указанного стрелкой на корпусе. Если это направление не совпадает, следует поменять на штепселе местами две любые жилы провода, после чего диск начнёт вращаться в нужном направлении;
  • чтобы проверить плавность хода затирочных дисков, достаточно провернуть их несколько раз рукой. Резиновая подвеска должна придавать их вращению мягкость.

После того, как техника полностью осмотрена и проверена на предмет выявления дефектов, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией по её применению. Многие пренебрегают этой нудной и бесполезной с их точки зрения процедурой. Однако следует помнить, что соблюдение инструкции позволит продлить срок жизни техники, а также защитит от возможных несчастных случаев.

Далее можно приступать к работе по затирке оштукатуренной поверхности при помощи машины.

Затирка оштукатуренной поверхности

К затирке цементной штукатурки приступают через 1 — 2 часа

Машинка для затирания штукатурки может использоваться для шлифовки как стен, так и потолков. При этом следует учитывать особенности разных штукатурных составов и применять к ним различные способы затирки.

Например, гипсовые смеси имеют свойство очень быстро схватываться, после чего выровнять их бывает очень сложно выравнивать, поэтому затирка гипсовой штукатурки производится не позднее, чем спустя 30 – 40 минут после нанесения её на стену.

Срок «жизни» цементных составов гораздо длиннее, поэтому приступать к их шлифовке можно через 1 – 2 часа после оштукатуривания и вытягивания раствора.

Для получения более качественно обработанной поверхности штукатурный раствор в процессе шлифовки должен регулярно смачиваться водой. В результате застывшая корочка, образующаяся на верхнем слое, размягчается, и штукатурка намного легче разравнивается.

В процессе затирки смачивайте стену водой

Если машинка снабжена системой подачи воды, то регулировать напор можно специальной рукояткой. Подача её на обрабатываемую поверхность осуществляется под давлением, не превышающим 20 – 25 кПа, иначе возможно размытие слоя штукатурки.

Если на машинке не предусмотрена система подачи воды, то смачивать стенку можно их пульверизатора или просто рассеянной струёй из шланга. Далее показан алгоритм работы по машинной затирке.

  1. Прежде всего, следует закрыть всю мебель в квартире, особенно мягкую, полиэтиленовой плёнкой. Дело в том, что при выравнивании штукатурного слоя будет выделяться огромное количество мельчайшей пыли. По этой же причине при работе с затирочной техникой необходимо использовать защитную спецодежду, очки и респиратор, либо ватно-марлевую повязку.
  2. Начинать работу по затирке стен следует всегда сверху, от одного из углов под потолком. Чтобы определить наиболее проблемные зоны, следует выключить в комнате основное освещение и осветить поверхность стены лучом фонарика, направленным под острым углом. В результате станут видны все даже самые мелкие дефекты: бугры, впадины, полосы.
  3. После включения машины ей нужно дать некоторое время поработать на холостых оборотах. Это нужно для того, чтобы двигатель набрал необходимую частоту вращения и вышел на постоянную скорость.
  4. После набора оборотов прикладываем машину к плоскости стены и начинаем плавными круговыми движениями производить зачистку, не забывая смачивать заштукатуренную поверхность водой. Механизм снабжён мягкой подвеской, автоматически регулирующей силу сцепки диска со стеной. Можно также регулировать силу нажима в ручном режиме: в местах, где имеются бугры, производить более сильное давление на машинку, в местах с впадинами – ослаблять давление.
  5. При работе необходимо следить, чтобы затирочный диск прилегал к стене или потолку всей плоскостью. Также необходимо периодически осматривать диск на предмет его износа, и своевременно заменять изношенные детали на новые. Подробнее о затирке штукатурки смотрите в этом видео:

Техника безопасности

Соблюдайте осторожность при работе с электроинструментом

При работе с электрическими затирочными машинами во избежание несчастных случаев нужно соблюдать правила техники безопасности.

Запрещается:

  1. Эксплуатация машинки в помещениях с потенциально взрывоопасной атмосферой. То есть, где могут происходить утечки паров ГСМ, бытового газа и т.д.
  2. Работать техникой, имеющей дефекты электропроводки – с повреждённой электроизоляцией, незаземлённым кабелем, неисправным ручным выключателем.
  3. Эксплуатировать затирочную машину с механическими повреждениями корпуса, дисков, штепселя и иных деталей. Это может также выражаться в неясных шумах внутри аппарата, его усиленной вибрации. Смотрите обзор шлифовальной машинки в этом видео:

Соблюдая все эти нехитрые правила работы с затирочной техникой, можно значительно облегчить работу по оштукатуриванию больших объёмов. Благодаря механизации всего процесса, можно получить не только выигрыш в производительности труда, но и в качестве работы.

Шлифовальная машина для шпаклевки

Как затирать шпаклевку — наждачная бумага, брусок и немного терпения

Подходить в решении вопроса что же на самом деле, как затирать шпаклевку необходимо со всей серьёзностью. Финальный слой этого отделочного материала обязан совершенно ровненьким и гладким. в особенности, если поверхности готовятся к окрашиванию.

Чем шкурить шпаклевку? ?

Сглаживать поверхность зашпаклёванной стенки можно вручную либо с применением особых шлифовальных машин. 1-ый метод, конечно, предпочтительней, так как он позволяет убирать огрехи даже в самых недоступных местах, а качество работы при использовать его будет выше. Использовать же машинный метод бывалые мастера советуют только в этом случае, если площадь очень велика. Вобщем, без ручного изготовления тут тоже не обойдется, где-то мастеру тем ни менее придётся «пройтись» шкуркой.

Главные достоинства машинного метода обработки. это высочайшая скорость работы и удобство, ведь благодаря длинноватой ручке конечно «дотягиваться» до потолка. Вобщем, снова нужно заметить, что достигнуть свойства ручного изготовления используя механизированный метод, нельзя. Сегодня, стоят такие агрегаты более сорока тыщ рублей, потому брать их при ремонте 1-го дома либо квартиры нет никакого смысла.

Шлифовальная машинка для стен и потолков

Заказать шлиф машинку конечно по ссылке по другому по тел.

Какой обязана стать наждачная бумага для шпаклевки? ?

Что нужно, остановимся на ручном способе затирания шпаклёвки. Обычно тут употребляют наждачку либо шлифовальную сетку. Идеальнее всего выбирать ту наждачную бумагу, в базе в которой требуется не бумага, а ткань, так как она более износоустойчивая. С целью экономии стоит брать наждачную бумагу в рулонах, ведь расход у этого материала в процесс шлифования будет высочайшим. Совместно с абразивом необходимо получать и брусок, какой он будет крепиться.

Зернистость абразива тоже очень важны. Покупая наждачку, необходимо проконтролировать её маркировку. Если речь идёт об ввезенном материале, то здесь будет проставлена буковка «P» и цифра от 24 до 600. Чем ниже цифра, тем чем просто размер зерна, а это значит, работа будет более грубой. Обычно, для шлифовки шпатлёвки употребляют бумагу с с такими обозначениями:

Наждачная бумага российского производства обозначается цифрами от 4 до 80 с приставкой Н. К примеру, 8-Н как еще его называют 25-Н. Одновременно в противоположность зарубежного собрата увеличение числа наращивает и зернистость бумаги. Маркировка самой маленькой наждачные бумаги. так именуемой «нулёвки». несколько отличается и обозначается как М 40.

У наждачной бумаги, используемой для придания гладкости шпаклевке, конечно один значимый недочет. она стремительно забивается пылью и поменять ее приходится нередко. Потому мастера рекомендуют использовать заместо неё шлифовальную сетку. Стоит она несколько дороже, однако это полностью оправдывается наименьшим расходом. Маркировка у этого материала вточности такая же, так же как и у ввезенной наждачной бумаги.

Затирка шпаклевки. приступаем к работе ?

До начала работы необходимо защитить примыкающие помещения от пыли, завесив дверные проёмы влажной тканью. Уже сегодня, необходимо позаботиться и о для себя. надеть костюмчик из плотного материала, перчатки, очки и плотно прилегающий к лицу респиратор.

Шлифовку необходимо делать перед использованием финишного слоя грунтовки.

francevi4 › Блог › Шлифование шпаклевки. Гл.5

Итак, мы узнали, что такое шпаклевка, ее разновидности, как ее вымешивать. С дозировкой отвердителя возникли вопросы. Выглядит примерно так: шпаклевки — теннисный шарик, отвердителя — горошина.Т.е. тюбика должно хватить на банку. Может остаться. Сейчас тепло, при передозировке просто не хватит времени шпаклю размазать. Как наносить? Выбор шпателя оставлю за вами (на плоскости конечно желателен металлический, на криволинейных поверхностях иногда не обойтись без резинки).

Правда на этом капоте можно и бульдозером шпаклю равнять

Первый слой наносится тонким, чтобы хорошенько втереть шпаклевку во избежание образования воздушных полостей в массе и для лучшей адгезии. И вообще, лучше делать несколько тонких протяжек, чем валить на полную толщину — прочнее и надежней. При шпаклевании поверхностей большой площади( как, например капот) можно, не дожидаясь полного затвердевания слоя, наносить следующий( предыдущий примет), но при этом нужно учитывать, что недосушенную шпаклевку можно «сорвать». Лучше подождать, быстро сбить машинкой коржи, обеспылить и класть следующий слой( фото были в предыдущей главе). Капот делался в 7 протяжек, первые 3 машинкой, затем рубанком, бурты — колодкой со скругленным краем.

Плавно, как бы между прочим, добрались до колодок( или брусков) и рубанков.

Желтый — мягкий, белый — жесткий

В отличие от шпателей — они все необходимы

Все на фото, что добавить — при необходимости, изготавливаю колодки причудливой формы ( под определенные профили) из жесткого пенопласта ( есть такой, желтенький, из него еще поплавки делают). Форму может потерять быстро при интенсивном применении, но используется специфически и редко. При шпаклевании рихтованных поверхностей может возникнуть необходимость поправить кузовщика, т.е. пробить шишки, чтобы не валить лишнего. Для этого неплохо бы иметь в арсенале пару своеобразных молоточков

.Так же весьма существенную помощь в процессе придания ремонтируемой поверхности правильной формы окажет сухая проявка. Это очень тонкий порошок, способный при нанесении зацепиться за мельчайшую риску. При шлифовании он помогает контролировать процесс и выявлять впадины в поверхности. Только не пытайтесь применять тонер для принтеров, пробовал — не катит. 3Мовская проявка очень дорогая, с этой задачей справляются проявки и других, более бюджетных брендов.Приобретите, вещь хорошая.

Черная — для светлых поверхностей, красная — для темных

Кстати, на фото также можно увидеть антенку. Не спросили себя: А за каким она здесь? Еще один полезный для работы девайс — выколачивать шпаклевочную пыль из наждачки. Пару раз хлопнул — работай дальше. В этом качестве так же можно применять линейку. Ну, как бы, я привык — прутиком, удобнее.Добрались до наждачки. Какую градацию применять? При больших объемах шпаклевания, когда заведомо будет несколько протяжек, можно начинать с Р100 — крупный абразив быстро срезает шпаклевку и при этом точнее ловится плоскость,

небольшие, так скажем, пятаки — Р150.

пятаки побольше — Р120.

Почему? Соткой нарежем крупную риску вокруг шпаклеванного места и придется снова перетягивать, чтобы забить риску. Если оставите, то Р180—Р240, при шлифовании под грунт не смогут ее нейтрализовать, грунт просто провалится в крупную риску. За грунтом сядет и краска.Существует так называемое «правило ста» — последующий абразив не перебивает риску от предыдущего, если превышает градацию в 100 единиц. Я работаю не превышая 80.При ремонте пластика практически не применяю абразив крупнее Р150 чтобы при протире пластик не «лохматить».

Каким образом шлифуем поверхность?

Брусок или рубанок всегда должен работать в двух перпендикулярных направлениях и всегда под углом к направлению движения, чтобы не нарезать канав углами (на сгибах наждачка начинает работать раньше, чем на плоскости бруска).Брусок должен всегда находиться параллельно плоскости зашпаклеванной поверхности, не надо пытаться» подравнять» края шпаклевки — брусок всегда прав.Когда плоскость практически найдена, градацию абразива необходимо уменьшать. Я заканчиваю Р180, затем шлифую эксцентриковой машинкой Р180—Р240 . При этом помним, что грунт должен перекрыть самую дальнюю риску от бруска на 10—15 см. Шлифуем соответственно. Ну и конечно же крайне желательно иметь под рукой пылесос — он помогает продлить вашу жизнь,

несмотря на то, что вы работаете НЕПРЕМЕННО в респираторе. Пожалуй, вкратце, все. Удачи в творческом поиске! :-))) Еще пара фото в качестве бонуса.

Примерно так я очищаю инструмент

Если работы ведутся в непосредственной близости от стекол, настоятельно рекомендую заклеить армированным скотчем. Минус косяк

На капоте — масса сколов. Вышкуриваем без шпаклевания до металла. Впоследствии перегрунтуем кислотником или эпоксидником

Так работает проявка>Справочник строителя | Ручные штукатурно-затирочные машины

РУЧНЫЕ ШТУКАТУРНО-ЗАТИРОЧНЫЕ МАШИНЫ

Ручные штукатурно-затирочные машины применяют для выравнивания и затирки различных штукатурных и других покрывочных составов, нанесенных на горизонтальные, наклонные и вертикальные поверхности. Эти машины используют также для затирки цементных стяжек оснований под полы и кровли из мягких рулонных материалов, при однослойном выравнивании гипсобетонных перегородок, затирке поверхностей при изготовлении железобетонных сборных элементов строительных конструкций, для шлифования прошпаклеванных и мозаичных поверхностей, облицовок фасадов зданий и т. п.

Штукатурно-затирочные машины выпускают с электрическим приводом, который может быть встроен в машину или приводит во вращение рабочий орган (затирочный диск) через гибкий вал.

Штукатурно-затирочные машины со встроенным электроприводом выпускались однодисковыми (СО-112Б) и двухдисковыми (СО-86Б) — с наружным и внутренним дисками. В настоящее время в Российской Федерации ручные машины не производятся, однако предлагаемые торговыми организациями из консервационных запасов модели СО-112Б и СО-86Б широко используются в строительстве. В качестве привода этих машин используют асинхронные трехфазные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, работающие на токе повышенной частоты 200 Гц при напряжении 42 В. Машины подключают к внешней сети переменного тока напряжением 220/380 В, частотой 50 Гц через преобразователь частоты тока или к специальной трехфазной сети переменного тока с частотой 200 Гц и напряжением 42 В. Низкое напряжение обеспечивает электробезопасность оператора. Машины комплектуют токоподводящим кабелем, который подсоединяется к источнику питания с помощью вилки штепсельного соединения.

У однодисковой машины СО-112Б (рис. 1) затирочный диск 1 приводится во вращение от электродвигателя 4 через редуктор 3, выходной вал которого соединен с диском с помощью упругой резиновой подвески 2. Эластичное соединение позволяет диску самоустанавливаться на затираемой поверхности независимо от положения корпуса машины, что обеспечивает снижение сопротивления вращению диска при затирке.

Рис. 1. Штукатурно-затирочная машина СО-112Б

У двухдисковой машины СО-86Б (рис. 2) двухступенчатый редуктор 3 обеспечивает раздельный привод от электродвигателя 4 наружного 1 и внутреннего 2 затирочных дисков, которые вращаются в противоположные стороны 1 жестко соединены с выходными валами редуктора. Равнодействующая моментов вращающихся наружного и внутреннего дисков равна нулю, что делает машину устойчивой, уменьшает нагрузку на руки оператора, благодаря чему увеличивается производительность труда и повышается качество работ.

Рис. 2. Штукатурно-затирочная машина СО-86Б

Для улучшения качества затирки к машинам может подаваться вода, смачивающая затираемую поверхность. Количество воды, подаваемой в зону обработки под давлением 10…30 кПа, зависит от состояния затираемой поверхности регулируется с помощью переключателя подачи воды. Вода к машинам подается от водопровода по тонкому резиновому рукаву. Переключатель подачи воды и выключатель привода установлены у правой рукоятки управления.

Техническая характеристика штукатурно-затирочных машин приведена в таблице.

Затирка штукатурной поверхности затирочными машинами выполняется во время процесса схватывания раствора, когда прочность накрывочного слоя достигает 0,05…0,1 МПа и должна быть закончена до начала его твердения. При затирке штукатурного покрытия штукатурно-затирочной машиной происходят пластическая деформация верхнего слоя и частичное его уплотнение. Одновременно с этим осуществляется выравнивание поверхности по всей площади посредством переноса частиц раствора в плоскости обработки.

При работе штукатурно-затирочную машину плавно перемещают вручную, прижимая диски с определенным усилием к обрабатываемой поверхности.

На производительность штукатурно-затирочных машин существенное влияние оказывает утомляемость оператора, зависящая от габаритов и массы машины, усилия прижатия, реактивных моментов на рукоятках управления. Усилие прижатия прикладывается перпендикулярно плоскости обработки и может варьироваться в зависимости от типа машин, вида рабочего органа, характера и материала обрабатываемой поверхности. Сила нажатия, прикладываемая руками оператора к машине в процессе работы, должна составлять не более 31Н.

Каждая штукатурно-затирочная машина снабжается набором сменных дисков, которые устанавливают в зависимости от характера выполняемых работ. Для затирки штукатурного слоя и цементных стяжек применяют диски, изготовленные из древесностружечной плиты, капрона, вспененного полистирола и пенопласта. Дисками, покрытыми наждачной бумагой, шлифуют прошпаклеванные поверхности. С помощью корундовых вставок в древесностружечной плите шлифуют поверхности, облицованные мягкими породами камня.

Технические характеристики
Производительность, м2/ч 50 50
Диаметр затирочного диска, мм 200/122* 200
Частота вращения диска, с-1 7,9/12* 12
Электродвигатель:
тип Трехфазный
мощность, кВт 0,2 0,2
напряжение, В 42 42
частота вращения, с-1 193 193
частота тока, Гц 200 200
Габаритные размеры, мм 280х270х210 280х270х230
Масса без затирочных дисков, шлангов и кабеля, кг 2,5 2,2

* для наружного/внутреннего дисков.

Штукатурно-затирочные машины

Машины ручные штукатурно-затирочные (ГОСТ 10084—73, ТУ 22-4244—78) предназначены для разравнивания и затирки оштукатуренных поверхностей при строительно-отделочных работах.

Климатическое исполнение машин V, категория 3, класс защиты III. Машины изготовлены для работы при температуре окружающей среды 1—40 °С, высоте над уровнем моря 1000 м, относительной влажности воздуха до 98% при температуре 25 °С без конденсации влаги.

Питание машин осуществляется от сети переменного тока (трехфазного) напряжением 36 В, частотой 200 Гц при отклонениях этих параметров соответственно ±10 и ±5% номинальных значений.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Машины включать в электросеть с частотой тока 50 Гц запрещается. Включение в трехфазную сеть производится только через преобразователь тока высокой частоты.

Устройство штукатурно-затирочной машины СО-86А (рис. 38). Машина состоит из электродвигателя, двухступенчатого редуктора, двух зати-рочных дисков, двух ручек, токоподводящего кабеля со штепсельным соединением и штуцера для резиновой трубки подачи воды с краном.

Асинхронный трехфазный электродвигатель с корот-козамкнутым ротором размещен в корпусе, являющемся одновременно и корпусом машины. Ротор вращается в двух шарикоподшипниках, установленных в корпусе электродвигателя и в крышке редуктора. На валу ротора установлен вентилятор с диафрагмой, улучшающей режим охлаждения электродвигателя и определяющий направление движения воздуха. Входные вентиляционные окна защищены крышкой.

Рис. 1. Штукатурно-затирочная машина СО-86А 1 — несущий диск (наружный); 2 — шестерня вращения наружного диска; 3 — вал-шестерня; 4 — шестерня редуктора; 5 — вентилятор; 6 — вал ротора; 7 — электродвигатель; 8 — крышка; 9 — выключатель; 10 — правая ручка; 11 — защитная трубка токоведущего кабеля; 12 — переключатель воды; 13 — ввод воды; 14 — шестерня редуктора, приводящая во вращение внутренний диск;: 15 — наружный затирочный диск; 16 — внутренний затирочный диск; 17 — несущий диск (внутренний)

Конец вала ротора заканчивается зубчатым венцом, с которым входит в зацепление одна из шестерен редуктора.

Корпус редуктора прикреплен к корпусу электродвигателя тремя болтами. Двухступенчатый редуктор с раздельным приводом на наружный и внутренний затироч-ные диски состоит из зубчатых шестерен и вала-шестерни.

Затирочные диски изготавливают из пенопласта или древесностружечной плиты. Затирочные диски прикреплены болтами к несущим дискам, которые закреплены на валах ведущих шестерен с помощью резьбы.

Ручки машины наряду с основным назначением служат дополнительным креплением корпусов электродвигателя и редуктора друг к другу. Кроме того, в правой ручке находятся клеммы для присоединения токоведу-щего кабеля к выводам статора и канал для подачи воды в машину.

В качестве токоведущего кабеля применяют трех-жильный провод марки ПРС 3X0,75 мм2 или ПРС ЗХЬОмм2. Токоведущий кабель подводится к источнику питания с помощью штепсельной вилки. В месте ввода токоведущего кабеля в ручку установлена защитная муфта, предохраняющая кабель от резких перегибов и истирания.

Включают и выключают электродвигатель выключателем, расположенным сверху правой ручки.

Снизу ручки расположен переключатель воды. Резиновый рукав соединяет машину с резервуаром воды, расположенным на высоте 1—3 м от обрабатываемой поверхности.

Принцип работы машины. Крутящий момент от вала ротора электродвигателя передается на одну из шестерен редуктора, закрепленную на валу-шестерне. Вал-шестерня входит в двойное зацепление: одна из шестерен входит во внутреннее зацепление с наружным диском, вторая — с шестерней, приводящей во вращение внутренний диск. Вращение затирочных дисков происходит в разные стороны, в результате чего происходит разравнивание и затирание штукатурного раствора. Для улучшения процесса разравнивания на затирочные диски подается вода, количество которой зависит от качества штукатурного раствора и регулируется переключателем.

Штукатурно-затирочная машина СО-112 (рис. 2). Внешний вид, компоновка, устройство основных сборочных единиц машины и ее принцип работы аналогичны машине СО-86А. Исключение составляют наличие одного затирочного диска вместо двух, некоторое видоизменение привода его вращения, крепления и наличие защитного кожуха над затирочным диском. Затирочный диск изготавливается из древесностружечной плиты и крепится к несущему диску тремя винтами.

Затирочный диск, прикрепленный к несущему диску, вращением по обрабатываемой поверхности производит разравнивание и затирку выравниваемых составов. Небольшие масса и габарит машины, а также мягкая подвеска затирочного диска делают машину удобной для затирки как горизонтальных, так и вертикальных поверхностей.

Рис. 2. Привод и рабочий орган машины СО-112А 1 — затирочный диск; 2 — защитный кожух; 3 — эластичная подвеска; 4 — корпус редуктора; 5 — вал-шестерня редуктора; б —шестерня; 7 —стакан; S —несущий диск

На базе штукатурно-затирочной машины СО-86 создана модернизированная штукатурно-затирочная машина с одним алюминиевым диском. Она предназначена для заглаживания и затирки оштукатуренных поверхностей и полимерцементных стяжек.

Модернизации подвергся только рабочий орган машины. Вместо двух затирочных дисков из ДСП на машине СО-86 установлен один алюминиевый диск. Модернизация рабочего органа повысила качество обрабатываемой поверхности без дополнительных затрат труда на обработку поверхности.

Проверка исправности и подготовка машины к работе. На вновь полученную машину от завода-изготовителя необходимо установить левую ручку, предварительно сняв затирочные диски.

При каждом получении машины со склада или перед началом работы следует произвести: - проверку комплектности и надежности крепления деталей; - внешним осмотром определить исправность изоляции токоведущего кабеля, защитной трубки, штепсельной вилки, целостность корпуса и ручек; - проверку четкости работы выключателя и работу машины на холостом ходу, направление вращения дисков (при несовпадении вращения дисков со стрелкой следует поменять местами две любые жилы на контактах штепсельного соединения);

- проверку плавности вращения затирочных дисков проворачиванием рукой.

Если указанных неисправностей не обнаружено, а обнаруженные устранены, можно приступать к практической работе.

Приемы и порядок выполнения работ. После подключения машины к электросети и присоединения резинового рукава для подвода воды машину берут за рукоятки и подносят к месту затирки поверхности штукатурки. Правой рукой включают электродвигатель, который работает некоторое время вхолостую, чтобы дать затирочным дискам набрать наибольшую частоту вращения.

Затирка поверхности осуществляется плавным перемещением машины по обрабатываемой поверхности. При необходимости смачивания поверхности в зону обработки подается вода в количестве, регулируемом переключателем.

Усилие нажатия на ручки машины при работе не должно превышать 32 Н (3,2 кг).

В процессе работы необходимо следить, чтобы зати-рочные диски соприкасались всей площадью с обрабатываемой поверхностью, проверять степень их износа. Замена изношенных дисков производится одновременно. При этом необходимо проверить, чтобы концы винтов, крепящих внутренний затирочныи диск, выступали над бобышками несущего алюминиевого диска не более 0,5 мм. После установки новых затирочных дисков их необходимо в собранном виде проторцевать, чтобы поверхности обоих дисков находились в одной плоскости.

После окончания работы выключают электродвигатель, машину отключают от сети и отсоединяют рукав от резервуара с водой. Машину очищают от штукатурного раствора и грязи, токоподводящий кабель протирают ветошью и аккуратно сматывают, весь комплект укладывают в футляр и сдают на хранение. При сдаче на хранение следует заявить о всех неисправностях, обнаруженных во время работы.

Вопросы проверки исправности, подготовки к работе, приемы и порядок выполнения штукатурных работ машиной СО-112 аналогичны штукатурно-затирочной машине СО-86.

Меры безопасности при выполнении работ. В целях обеспечения безопасности запрещается: - эксплуатировать машину во взрывоопасных помещениях, в помещениях с химически активной средой, разрушающей металлы и изоляцию; - выдавать со склада машину, имеющую хотя бы одну из указанных выше неисправностей и с просроченным сроком периодической проверки; заземлять машину; - подключать машину к осветительной сети без преобразователя частоты тока; оставлять без надзора машину, подсоединенную к питающей сети; - натягивать и перекручивать токоподводящий кабель, подвергать его механическим нагрузкам;

- прокладывать кабель в соприкосновении с горячими и масляными поверхностями.

Машина должна быть отключена выключателем при соединении полумуфт штепсельного соединения, при подключении к источнику питания, при внезапной остановке и других случаях.

Машина должна быть отключена от сети штепсельной вилкой: - при замене затирочных дисков и устранении неисправностей; - при перерывах в работе; - при переносе машины с одного рабочего места на другое;

- по окончании работы.

Эксплуатация машины запрещается при возникновении хотя бы одной из неисправностей: - повреждения штепсельного соединения, изоляции то-коведущего кабеля или его защитной трубки; - нечеткой работы выключателя; - вытекания смазки из редуктора или вентиляционных каналов; - появления дыма или запаха, характерных для горящей изоляции; - появления повышенного шума, стука, вибрации; - поломки или появления трещин в корпусных деталях, ручках и дисках;

повреждения затирочных дисков или ослабления их крепления.

Длительность воздействия шума на рабочего в смену не должна превышать 240 мин. При увеличении суммарного технологического времени работы машины в течение смены необходимо применять индивидуальные средства шумозащиты по ГОСТ 12.4.051—78.

Периодическое техническое обслуживание и проверка машины должны проводиться не реже одного раза в 6 мес специально подготовленным персоналом, имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.

Техническое обслуживание и смазывание машин. Техническое обслуживание проводится с целью поддержания машины в постоянной технической исправности и готовности к работе. Технические обслуживания бывают: ежесменные и периодические.

Ежесменное техническое обслуживание проводится ежедневно и включает очистку машины от загрязнений после окончания работы, очистку и протирку токоведу-щего кабеля, проверку затяжки крепежных деталей и в случае необходимости их подтяжку, а также проверку наличия повреждений корпусных деталей, ручки и затирочных дисков, исправности изоляции токоведу-щего кабеля, проверку вытекания смазки из редуктора и вентиляционных каналов, четкости работы выключателя.

Периодические технические обслуживания включают: - выполнение работ по ежесменному техническому обслуживанию; - проверку работы машины на холостом ходу не менее 5 мин и выявление неисправностей в работе машины; - устранение выявленных неисправностей в работе машины; - измерение сопротивления изоляции при включенном выключателе мегомметром на 500 В постоянного тока (сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм);

- смазывание редуктора и открытых подшипников через 250 ч работы машины в соответствии с картой смазки.

Для смазывания применяются ЛИТОЛ-24. Смазыванию подлежат шестерни редуктора, подшипники валика-шестерни редуктора, подшипники алюминиевого диска (наружного) и подшипники электродвигателя со стороны крышки.

Ремонт машины должен проводиться специализированным предприятием (мастерской).

Каждая машина после ремонта должна подвергаться приемно-сдаточным испытаниям, в программу которых входят: - проверка правильности сборки; - обкатка машины; - испытание изоляции на электрическую прочность; - измерение октавных уровней звуковой мощности;

- измерение уровней виброскорости.

Помещение для хранения машины должно быть оборудовано стеллажами (полками, ящиками и т.п.). Складирование машин без упаковки воспрещается. Помещение должно отапливаться и иметь температуру 1… + 40 °С и относительную влажность воздуха 80% при температуре 25 °С.

Рекламные предложения:
Читать далее: Смесители для окрасочных составов

Категория: - Ручные машины для строительных работ

Главная → Справочник → Статьи → Форум

13. Оборудование и приспособления для штукатурных работ [1979 Горяев В.И. - Справочник молодого штукатура]

Пневматическая штукатурно-затирочная машина ИП-2101А (рис. 31, а) предназначена для затирки накрывочного слоя штукатурки стен, облицовочного цементно-песчаного слоя железобетонных изделий, а также для шлифования шпатлеванных поверхностей. Она состоит из пускового устройства, пневмодвигателя, двухступенчатого планетарного и конического редукторов и трех сменных рабочих дисков.

Рис. 31. Пневматическая штукатурно-затирочная машина ИП-2101А и набор сменных дисков к ней: а - общий вид, б - шестилопастный диск, в - сплошной диск, г - диск из четырех сегментов; 1 - патрубок для присоединения водопровода, 2 - защитный диск, 3 - устройство для подачи воды в зону обработки, 4 - рукоятка машины, 5 - штуцер для подачи сжатого воздуха, 6 - лопастный затирочный диск

Редуктор и двигатель смонтированы в алюминиевом корпусе, который служит одновременно рукояткой машины. Для затирки штукатурного накрывочного слоя машина оборудована защитным диском 2 и устройством для подачи воды 3. Вода подается по резиновому шлангу с внутренним диаметром 5-7 мм. При отсутствии водопровода воду можно подавать от нагнетательного бачка.

Машина снабжена набором сменных дисков (рис. 31, б, в, г), которые устанавливают в зависимости от характера выполняемых работ. Шестилопастный металлический диск используют для затирки штукатурки. Лопасти оклеивают фетром или войлоком. Текстолитовый диск применяют для затирки цементно-песчаным раствором при отделке поверхностей железобетонных изделий.

Диск с четырьмя сегментами предназначен для шлифования прошпатлеванных поверхностей. Шлифовальный диск снабжен сменными картонными наждачными дисками; под них для эластичности диска вставляют прокладку из микропористой резины.

Техническая характеристика штукатурно-затирочной машины ИП-2101А

Штукатурно-затирочная машина СО-86 (рис. 32) включает в себя высокочастотный электродвигатель, который через двухступенчатый редуктор вращает в противоположные стороны алюминиевые диски. К ним с помощью шурупов или клея крепят затирочные диски из пенопласта или древесностружечной плиты. Вода для смачивания затираемой поверхности подается через центральное отверстие вала шестерни. Рукоятки закреплены в кронштейнах на щите электродвигателя.

Рис. 32. Штукатурно-затирочная машина СО-86: 1 - редуктор, 2 - корпус, 3 - промежуточный щит, 4 - статор, 5 - ротор, 6 - корпус двигателя, 7 - подшипники, 8 - кожух, 9, 10 - внутренний и наружный затирочные диски

Штукатурно-затирочная машина СО-112 (рис. 33) с плавающим диском в отличие от затирочной машины СО-86 снабжена одним затирочным диском, установленным на валу машины с помощью упругой резиновой подвески. Подвеска значительно улучшает условия работы оператора, так как рабочая поверхность затирочного диска находится в плоскости обрабатываемой поверхности независимо от положения машины. Это исключает врезание затирочного диска в обрабатываемую поверхность. Благодаря конструкции с одним затирочным диском машина более проста и надежна, а масса ее меньше. Кроме того, использование одного затирочного диска уменьшает вибрацию машины, которая возникает вследствие того, что осуществить вращение двух затирочных дисков в одной плоскости практически невозможно.

Рис. 33. Штукатурно-затирочная машина СО-112: 1 - затирочный диск, 2 - несущий диск, 3 - упругая резиновая подвеска, 4 - резиновый патрубок для воды, 5 - редуктор, 6 - рукоятка управления, 7 - электродвигатель

Штукатурно-затирочная машина СО-112 состоит из электродвигателя 7, двухступенчатого соосного зубчатого редуктора 5, затирочного диска 1 с плавающей подвеской 3, рукояток управления 6 и резинового патрубка 4 для подвода воды. На выходном валу редуктора с помощью упругой резиновой подвески 3, выполненной в виде диафрагмы, установлен затирочный диск, изготовленный из древесно-стружечной плиты. Затирочный диск крепят тремя шурупами к несущему диску 2 упругой подвески, что позволяет оператору заменять диск непосредственно на рабочем месте. Рукоятки управления машиной снабжены тумблером включения электропитания и краном для перекрытия подвода воды в зону затирки. На валу ротора находится вентилятор для охлаждения двигателя в процессе работы.

Кинематическая схема машины СО-112 приведена на рис. 34. Двигатель получает питание от преобразователя тока или специальной сети переменного тока частотой 200 Гц и напряжением 36 В. В сеть частотой 50 Гц включать не разрешается.

Рис. 34. Кинематическая схема штукатурно-затирочной машины СО-112: 1 - электродвигатель, 2, 4, 9 - подшипники, 3, 8 - шестерни, 5 - промежуточный щит, 6 - корпус редуктора, 7 - вал-шестерня, 10 - подвеска, 11 - затирочный диск

Данные о штукатурно-затирочных машинах приведены в табл. 25.

Таблица 25. Технические характеристики штукатурно-затирочных машин

Форсунки

Для нанесения штукатурного раствора на поверхность применяют форсунки пневматического и механического действия.

В форсунках пневматического действия (рис. 35) сжатый воздух дробит раствор на мелкие части и сообщает им необходимую скорость. С помощью этих форсунок наносят густые растворы с глубиной погружения стандартного конуса не менее 8 см. Применение сжатого воздуха уменьшает давление во всей системе растворопровода и растворонасоса и обеспечивает нормальную работу установки.

Рис. 35. Форсунки пневматического действия: а - с кольцевой подачей сжатого воздуха, б - с центральной подачей сжатого воздуха

Форсунка с кольцевой подачей сжатого воздуха (рис. 35, а) работает следующим образом. Раствор, проходящий через форсунку, Подхватывается сжатым воздухом, который подается к резиновому наконечнику кольцевой струей через кольцевую выточку в корпусе штуцера форсунки, и с силой выбрасывается на оштукатуриваемую поверхность в виде распыленной струи - факела.

Подачу воздуха регулируют вентилем. Большое количество воздуха излишне распыляет раствор и увеличивает его потери. Длина факела может быть от 1 до 2,5 м. Угол наклона форсунки к оштукатуриваемой поверхности от 45 до 60°. Потери раствора обычно составляют 5-7%.

Форсунка с центральной подачей воздуха (рис. 35, б) предназначена для механизированного нанесения обычных штукатурных растворов и растворов с добавкой гипса.

Форсунку снабжают комплектом съемных наконечников диаметром 12, 15 и 18 мм. Наконечники диаметром 12 и 15 мм применяют при использовании растворонасосов производительностью 1-2 м3/ч, а диаметром 15 и 18 мм - при использовании растворонасосов производительностью 4 и 6 м3/ч. Чем гуще раствор, тем большего диаметра применяют наконечник.

В форсунках механического действия раствор распыляется без помощи сжатого воздуха, но при этом требуется повышение давления как в растворонасосе, так и в растворопроводе. Раствор, проходя через специальные вкладыши в форсунках, приобретает вращательное движение и, вылетая из форсунки, дробится на мелкие частицы.

Бескомпрессорная форсунка механического действия А. А. Тольмера (рис. 36) работает так. При прохождении через червячный вкладыш форсунки раствор приобретает вращательное движение (по спирали). Струя раствора дробится под действием центробежной силы, брызги раствора выбрасываются конусообразной струей.

Рис. 36. Бескомпрессорная форсунка конструкции А. А. Тольмера: а - общий вид, б - детали; 1 - ручки, 2 - насадка, 3 - вкладыш, 4 - корпус

При использовании растворонасоса производительностью 1-2 м3/ч на форсунку надевают насадку с отверстием 9 мм, а при использовании растворонасоса производительностью 4 м3/ч - насадку с отверстием 14 мм. При питании форсунки растворонасосами производительностью 4 и 6 м3/ч может быть распылен раствор с глубиной погружения стандартного конуса 9-10 см.

Бескомпрессорная форсунка механического действия конструкции А. С. Шаульского (рис. 37) состоит из корпуса 1, насадки 4 и плоской резиновой диафрагмы 3.

Рис. 37. Бескомпрессорная форсунка конструкции А. С. Шаульского: 1 - корпус, 2 - резинотканевый рукав, 3 - диафрагма, 4 - насадка

Штукатурный раствор под давлением, создаваемым растворонасосом, поступает в форсунку и проходит через прорезь длиной 10 мм в плоской резиновой диафрагме из мягкой резины толщиной 2-2,5 мм. Благодаря сопротивлению диафрагмы раствор дробится и выбрасывается в виде плоского веерообразного факела. Производительность форсунки 50 л/мин.

В нашей компании www.transgazremont.ru/products/54/cynotan/ хорошая грунтовка цинотан.

Машинка затирочная для штукатурки: как использовать

Многие утверждают, что качественная любительская съемка с телефона невозможна, либо это по крайней мере затруднительно при неидеальных условиях. Вероятно, многие профессиональные фотографы бы с этим

Роллы круглосуточно В полной мере осознавая, что жизнь коротка, большинство наших современников стремится насладится ее по полной. . . Кто-то отправляется в далекие путешествия, кто становится рабом дурных привычек, а многие

Печать ип В то время как изготовление факсимиле ни как не регламентируется на законодательном уровне, его использование ограничивается рядом подзаконных актов и Гражданским кодексом РФ. Стоит также помнить, что

Экокожа Лаковая кожа со своей сверкающе-гладкой поверхностью во все времена была и остается на пике моды. Обувь, галантерейные товары, а теперь ещё и одежда из лаковой кожи красивы, элегантны и привлекают к себе

Экокожа Выбор не только красивой, но и правильной мебели – очень серьезное дело, которое требует полного учета многих факторов, главным из которых является общий дизайн интерьера. Рассмотрим, как правильно подобрать

Изготовление печатей Печати и штампы давно стали непременным атрибутом современного бизнеса. Сегодня изготовление этого вида продукции обеспечивают многочисленные отечественные, сертифицированные компетентными организациями

Кабинет агента Сегодня невозможно успешно вести дела, не используя в своей работе новейшие достижения науки в области исследования рынка, оптимизации производства и управления и анализа работы. Это главные условия

Где заказать лифт В России повсеместная, катастрофическая проблема лифтового оборудования. Ежегодно десятками тысяч выходят из строя подъемники отслужившие свой гарантийный срок. Хорошо если оборудование успело отработать

Запчасти для септиков При таких условиях самым оптимальным вариантом будет анаэробный септик с почвенной очисткой, поскольку он прост, энергонезависим и редко обслуживается. При фильтрации через грунт сточная вода, прежде

Доска необрезная Доска необрезная – доска, у которой не опилены или частично опилены кромки. Используется она чаще всего для изготовления различных настилов, обшивки, обрешетки крыши, элементов несущих конструкций

Как работает машина для штукатурки стен

Наносить штукатурку на вручную – долгий, требующий времени процесс. В большинстве случаев выгоднее использовать машину для распыления смеси. Она позволяет снизить трудозатраты, сэкономить на приобретении расходных материалов и улучшить качество работы. При использовании автоматического метода не нужно наносить шпатлевку и грунтовать поверхность.

Машина для штукатурки

Понять, что такое машина для штукатурки, можно, взглянув на фото. Основные ее детали:

  • приемный бункер;
  • электродвигатель (компрессор);
  • система для подачи смеси;
  • миксер для создания раствора;
  • блок управления.

Специальная сухая смесь для машины засыпается в бункер и частями подается в миксер. Затем заливается вода. Раствор тщательно перемешивается и, когда получена оптимальная консистенция, распыляется, проходя под воздействием сжатого воздуха через систему подачи. Управлять некоторыми моделями станций можно при помощи пультов дистанционного управления.

Более простая машина для нанесения штукатурки представляет собой насос для нанесения смеси на стены. Она не оснащена миксером для создания раствором: рабочие делают раствор своими руками, используя дрель. Основное достоинство таких моделей – дешевизна. Их применяют при выполнении работ по ремонту квартир, при отделке небольших площадей.

Разновидности

Машины для штукатурки бывают нескольких видов. В зависимости от способа работы бывают:

  • пневматические – компрессор создает необходимое для нанесения раствора на стены давление воздуха; существуют три типа таких аппаратов: пневматические пистолеты, ковши и машины;
  • электрические работают с помощью электродвигателя;
  • ручные машины для штукатурки напоминают шарманку: разбрызгивание раствора производится при помощи прокручивания ручки.

На стройках нередко используют станции для штукатурки – большие электрические аппараты, позволяющие быстро приготовить значительный объем раствора и нанести его на поверхность ровным слоем.

Затирочная машина для штукатурки

Для затирки штукатурки – устранения неровностей и царапин – также существуют специальные аппараты. На фото вы можете их рассмотреть. Они бывают пневматическими или оснащенными электрическим двигателем. Конструкция первых:

  • редуктор;
  • сменные затирочные диски;
  • пневматический двигатель;
  • корпус и боковая рукоятка.

В качестве рукоятки часто используется корпус аппарата. На вал редуктора устанавливается диск из текстолита, жидкого дерева. Чтобы управлять машиной было удобно, она снабжается дополнительной ручкой. При обработке стен их поверхность смачивается водой. Жидкость подается через распылитель.

Аппараты с электродвигателем состоят из:

  • рукоятки;
  • двигателя;
  • несущих дисков, на которые шурупами или клеем прикрепляются затирочные пластины (из пенопласта);
  • редуктора.

Принцип работы такой же, как у пневматических аппаратов. Выравниваемая поверхность стен смачивается водой.

Техника нанесения смеси

Вернемся к покрытию стен штукатуркой. Чтобы лучше понять принцип работы, можно посмотреть видео. Аппарат состоит из емкости, в которой делается раствор необходимой консистенции из сухой смеси и жидкости. В процессе создания он насыщается кислородом. При помощи шланга рабочий покрывает им обрабатываемую поверхность. Специальные насадки позволяют распылять раствор на достаточно большую площадь. На нанесение смеси своими руками у него ушло бы в 4-5 раз больше времени.

Перед применением машины обычно измеряют при помощи уровня кривизну стен и устанавливают металлические направляющие. Это человек должен сделать своими руками. Далее следует подключить прибор к электрической сети и источнику водоснабжения. Для подачи жидкости из емкости (это полезно, если на строительной площадке нет коммуникаций) можно использовать насос.

Раствор продолжает замешиваться, когда аппарат работает, что обеспечивает его однородность. Важно, что при автоматической подаче поверхность покрывается равномерно: при малом расходе смеси отделка производится на высоком уровне.

Смесь для аппаратов

Машина для штукатурки стен работает на готовых смесях. Они бывают двух типов: сухие и жидкие. При помощи аппарата можно обработать гипсокартонную, железобетонную, бетонную, кирпичную поверхность. Подходит он и для отделки ячеистого бетона и газобетона.

Использование раствора допускается при температуре от +5 до +30°C. Смеси для ручной штукатурки стоят на 30% дороже, чем для автоматического нанесения. Это помогает сэкономить. Но нужно учитывать, что приобретение аппарата нецелесообразно, если его не планируется использовать постоянно.

Раствор выбирают с учетом типа работ. Продаются составы для крепления углового профиля, внутренней и наружной отделки. Приобретая аппарат, следует обращать внимание на его мощность, производительность, способ подачи раствора (при горизонтальной подаче дальность разбрызгивания больше, чем при вертикальной). Для ремонта квартир подходят пневматические и механические модели, для покрытия больших поверхностей – электрические станции.

Смотрите также:

Смотрите также